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日前，記者就中國汽車零部件出口問題，采訪了中國機電產品進出口商會汽車分會高級工程師傅培昭，得到的數據表明：2005年，中國零部件出口繼續保持增長。據統計，2005年，各類汽車零部件出口總金額為89.47億美元，同比增長22.82％。汽車零部…
今年一月份，中國制造業采購經理指數(PMI)，比去年12月底的54.3%有所回落，PMI為52.1%。 今年一月份主要指標均比上月回落，但新訂單、生產、采購量等指標繼續高于50%臨界點水平，分別為55.7%、53.9%和55.3%，顯示了穩定增長的…
隨著近年來我國汽車市場的快速增長，世界知名跨國汽車零部件巨頭陸續進入中國，紛紛搶奪中國零部件市場的蛋糕。日前，偉世通公司又將其全球電子產品部設置在上海漕河涇技術開發區，這是繼去年11月偉世通中國技術中心在上海建成后，這家世界…
就在年前不久，浙江眾泰宣布了“眾泰2008”的上市，由此引發了媒體對“浙江民企造車”的關注。人們驚奇地發現，不知道從何時開始，忽然出現這么多志在造車的浙江民企，這些涉車不久或是即將出車的浙江民企在經歷了最初的造車“沖動”之后，現在更多的…
“中國汽車零部件產業正在突破瓶頸，在整車發展帶動、政策鼓勵、自主品牌的呼喚下，正走上一條健康的、發展后勁很足的路子。” 2005年，中國汽車產銷超過570萬輛，隨著這幾年汽車產業、市場的飛速發展，可以說中國汽車業取得了長足的…
對于從事汽車零部件銷售的企業來說，原來的廢舊進口車零部件經營將會被禁止。記者從有關部門獲悉，新發布的《汽車產品回收利用技術政策》明確規定，禁止從進口廢舊汽車上拆卸零部件直接或經過再制造用于汽車組裝生產或維修。 日前，國…
