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昨天,有著汽車行業“沃爾瑪”之稱的藍霸(NAPA—中國)汽車連鎖超市公司,在京召開了主題為“新思維、新業態、新發展”汽配連鎖經營研討會。會上藍霸汽配連鎖的魏同偉總經理,詳細介紹了其連鎖的經以戰略與經營方式。 &nb…
商務部長薄熙來在會見德國經濟和技術部部長格羅斯時表示,中國的汽車零部件進口政策是為了打擊中國國內的汽車非法拼裝,并非針對外國產。 商務部網站消息,5月22日,商務部長薄熙來在北京會見了來訪的德國經濟和技術部部長格羅斯。在…
近日,受零部件新政的影響,上海通用的凱迪拉克和北京奔馳的大切諾基停止了在國內的生產,轉為進口車型。有人士稱,這次停產拉開了那些銷量小的豪華車所謂“國產”轉進口的序幕。 去年4月1日,國內開始實行《構成整車特征的汽車…
《構成整車特征的汽車零部件進口管理辦法》出臺后,豪華車紛紛調整國產策略。日前,凱迪拉克和大切諾基宣布終止國產改為進口。而寶馬和沃爾沃等則表示,不會改變國產策略。 為省成本取消國產化 該《辦法》出臺于去年4…
擔心人民幣升值打擊出口的憂慮再起,這次抱怨得最厲害的行業,不是紡織,而是汽車零部件。中國靠襪子、襯衫、毛巾打開出口局面,未來5到10年內,目前剛剛起步的汽車零部件行業,則有望成為下一個出口龍頭。 中國汽車零部件走向世界之路才剛剛開始。…
上海,2006年5月22日—— 作為汽車行業全球最有影響力的技術服務組織,SAE International(國際汽車工程師學會)2006年度主席Greg Henderson先生日前首次訪問中國,與中國同行商討如何更加有效地利用SAE International的資源和優…