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Wanxiang Today

萬向擔綱 杭州電動汽車示范運行正式啟動

2006-04-05

以自主創新開創節能環保汽車新領域,萬向擔綱的杭州電動汽車示范運行正式啟動

    4月1日下午,“杭州市電動汽車示范運行開通儀式”在黃龍體育中心隆重舉行。這標志著承擔國家863計劃電動汽車重大專項課題的萬向電動汽車有限公司,通過自主創新,在研發清潔、高效的新能源汽車上取得了階段性的成果。

  科技部馬頌德副部長、浙江省茅臨生副省長、科技部高新司馮紀春司長、浙江省科技廳蔣泰維廳長、杭州市沈堅副市長和魯冠球共同為啟動儀式剪彩。科技部、浙江省和杭州市有關部門,以及新聞單位代表共200多人參加了啟動儀式。隨后,馬頌德副部長和茅臨生副省長等領導和來賓試乘了由萬向自主開發研制的鋰電池純電動Y9線旅游公交車。

  國家863計劃的宗旨是“發展高科技、實現產業化”。據了解,浙江省國家863計劃3項電動汽車重大專項——“杭州市工況下電動汽車運行考核試驗研究”、“WX純電動汽車動力總成研發”和“電動汽車示范運行綜合信息管理系統”均由萬向集團承擔,其中前兩項已于今年1月12日通過了國家驗收。

  萬向從1999年開始涉足電動汽車領域。通過6年多的努力,已完成了純電動轎車、純電動大巴車的開發和小批量生產,經過15萬公里的運行,取得了大量的實驗數據。從關鍵零部件研發、整車商業化運行,到建設商業服務平臺,萬向的探索和經驗為國家發展電動汽車提供了決策依據,將為推進中國電動汽車產業化、商品化進程起到重大作用。現在,萬向電動轎車和電動大巴的最高時速為126公里和90公里、經濟時速下的最大續駛里程為380公里和280公里,百公里平均耗電量分別為11千瓦時和70千瓦時。尤其值得一提的是,通過設置換電站快速更換電池組的方式,節省充電時間,解決充電難題,從而實現了城市交通中電動車輛的能源保障供給。

  電動汽車研發中,如何降低電池成本、提高電池安全性能是重點和難點。萬向的自主創新機制和文化所構筑的創業平臺,以及充足的資金優勢,使科技人員的智慧不斷得到激活:萬向研制的電動汽車用聚合物鋰離子動力蓄電池,在去年年底順利通過了國家863計劃電動汽車專項動力電池檢測鑒定部門,包括短路、擠壓及針刺的七項測試!該電池體積只相當于鉛酸電池的1/3,重量只有其1/4,但每充電一次,卻能讓一輛電動轎車以40公里的均勻時速在平整的道路上行駛380公里!這一核心技術的關鍵性突破,是萬向電動汽車32項專利成果中最具“含金量”的一項原創性專利,它讓更多的電動汽車駛上街頭更加指日可待。

  作為萬向電動汽車研發的倡導者,萬向集團董事局主席魯冠球說,萬向研制電動汽車的目的,不單純是基于這些年對傳統汽車零部件制造業的諳熟及資本的積累,也不完全是因為現有主導產業對開發電動汽車有人員連續性、工藝連續性、市場連續性的優勢,關鍵還是基于對社會和人類生活、生存的責任感。隨著城市交通污染、石油資源匱乏等問題的日益突出,電動汽車已成為世界汽車工業發展的重要方向。魯冠球認為,萬向作為一家現代企業,在擁有相對資源優勢的前提下,有理由與責任來面對這一課題。國家“十一五”規劃也明確提出了“鼓勵開發節能環保和新型燃料汽車”的產業要求,萬向實施電動汽車項目是促進中國汽車產業的跨越式發展的重要舉措,符合社會環境發展需要及國家政策趨勢。萬向電動汽車正以其技術和新能源的最佳結合,努力為創建資源節約型和諧社會做出應有貢獻。

  題圖為正式運行的Y9電動公交車,以及萬向研發的電動小轎車。

    科技部副部長馬頌德講話

    尊敬的茅省長、尊敬的萬向集團魯冠球董事局主席、女士們先生們:

  發展更加環保的汽車,發展更加清潔的汽車,發展不用或者少用汽油的汽車是全世界人民、全世界的汽車行業共同追求的一個目標,這個目標一定要實現。因為人類石油的資源已經到了非常接近用完的時候;因為人類的環境再也不能這樣污染下去了。對于這樣一個重大的戰略方向,全世界人民都在盡最大努力進行研究和開發。

  浙江省萬向集團作為一個民營企業,看準這樣一個重大的戰略方向,下決心投入很大的經費進行研究開發。今天,他們的電動公交車要開始投入運行。剛才董事局主席魯冠球說,這個是在國家863計劃、浙江省的重大科技計劃的支持下發展起來的。其實,最早完全是萬向集團自己提出來,自己看到、自己開始的,國家是在后面才給予了很少的一點支持。這完全體現了我們浙江省的特點,體現了我們浙江省民營企業的魄力和戰略眼光。我對魯冠球主席這樣的戰略眼光,以及強烈的社會責任感表示深深的敬意,也對浙江省、杭州市的科技部門和政府對這個項目的支持表示深切的感謝。

  同志們,我非常高興地來參加這次公交車的示范運行,我祝愿杭州將會有更多的電動的公交車,更多的電動的小汽車在路上運行,使我們杭州真正成為一個沒有汽油污染,沒有汽車噪聲的人間天堂。

  謝謝大家!


    浙江省副省長茅臨生講話

    尊敬的馬頌德副部長,各位來賓,女士們、先生們:

  今天,我們在這里隆重舉行“杭州市電動汽車示范運行啟動儀式”,這是萬向集團公司發展進程中的一件大事,也是國家863計劃與我省民營企業對接的一起成功范例。在此,我謹代表浙江省人民政府對杭州市電動汽車示范運行的啟動表示熱烈的祝賀! 對一直以來關心支持我省經濟社會發展,特別是對我省科技工作給予關愛的國家科技部及馬頌德 副部長表示忠心的感謝。

  科學技術是第一生產力,自主創新能力是國家的核心競爭力。在今年初召開的全國科技技術大會上,黨中央、國務院作出了建設創新型國家的重大戰略決策,強調要把增強自主創新能力作為發展科學技術的戰略基點,作為調整產業結構、轉變經濟增長方式的中心環節。前不久浙江省委、省政府召開了全省自主創新大會,認真貫徹全國科學技術大會精神,并提出了加快創新型省份和科技強省建設的宏偉目標,強調要堅持自主創新,依靠科技進步,加快推進經濟增長方式的轉變,突破經濟社會發展過程中的能源、資源和環境的制約,實現我省經濟社會更快更好地發展。

  清潔能源驅動的電動汽車是汽車產業的一個重要發展趨勢,世界上許多發達國家都非常重視電動汽車的研究和發展。萬向集團公司是我省汽車零部件行業的龍頭企業,在國內具有很高的知名度,在國際上也有一定的影響。萬向集團從1999年開始研發電動汽車以來,一直堅持自主創新,加強與國內外科研機構的合作與交流,并在國家863高技術計劃和省重大科技攻關計劃的支持下,研制出了純電動汽車。今天在這里舉行電動汽車示范運行啟動儀式,這對推動萬向集團電動汽車的商業化運行,加快萬向集團公司的發展,以及進一步提升我省汽車及其零部件產業的技術水平,加快汽車及零部件先進制造業基地的建設都具有重要意義。

  希望萬向集團公司以創建國際自主知名品牌汽車為目標,面向國際競爭,堅持自主創新,進一步加大投入,努力實現電動汽車規模產業化,成為具有較強自主創新能力和核心競爭力的創新型企業集團,成為我省堅持自主創新、發展高新技術產業和運用高新技術改造提升傳統產業的典范。

  同時,希望省級各有關部門要各司其職,密切配合,積極做好協調和服務工作,為萬向集團公司電動汽車產業的發展創造一個良好的環境。

  最后衷心祝愿萬向集團公司取得更大的成績。

  謝謝大家!

    萬向集團董事局主席魯冠球致詞

    尊敬的馬頌德部長、尊敬的茅臨生省長、尊敬的各位來賓、女士們、先生們:

  下午好!

  作為杭州電動汽車示范運行的實施單位,我首先代表萬向31800名員工,感謝科技部、省、市、區各級政府和領導對我們的信任,以及對這個項目的大力支持和幫助!同時,感謝廣大杭州市民及游客對電動汽車示范運行的熱心關注和積極參與。

  環顧世界,人類正面臨著能源與環境的許多問題和挑戰,國家“十一五”規劃把“建設資源節約型、環境友好型社會”作為基本國策,杭州作為國家重點風景旅游城市,又即將舉辦世界休閑博覽會,改善能源結構,緩解交通污染,是我們義不容辭的責任,更是企業建設和諧社會、實現科學發展應盡的義務和必然的選擇。

  萬向自1999年以來,已投資2多億元研發電動汽車,承擔并圓滿完成了3項國家“863”計劃科研課題和4項省級重大科技攻關項目,積累了一批原創性專利技術,培養了一支優秀的專業人才隊伍,聚合物鋰離子動力電池實現產業化突破,產品通過了CE、UL等國際認證并實現了批量銷售。我們相信,在科技部、省、市、區各級政府的正確領導下,我們的電動汽車示范運行一定會取得圓滿成功,電動汽車的產業化發展一定會蒸蒸日上!

  最后,感謝所有出席今天儀式的領導和朋友們,感謝大家與我們共同分享和見證電動汽車示范運行啟動這一歷史的時刻!讓我們共同努力和祝愿,未來,杭州的天更藍,杭州的水更清,杭州的空氣更新鮮,杭州人民的生活,更加美好!

  謝謝大家!

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