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中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展課題組最新調(diào)查研究結(jié)果表明，中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)呈五大發(fā)展趨勢(shì)。這是中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)李贊峰在日前舉辦的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上透露的。 第一大趨勢(shì)：企業(yè)正…
"奧地利公司已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)，并且已經(jīng)在中國(guó)的能源和環(huán)保領(lǐng)域的發(fā)展中受益，但是在汽車零部件制造業(yè)方面，奧地利的企業(yè)來(lái)得還太少。"奧地利駐華使館商務(wù)參贊孔睦樂（Müllauer）在接受奧《標(biāo)準(zhǔn)報(bào)》采訪時(shí)遺憾地說，他認(rèn)為奧地利的一些企業(yè)已…
廣州昭和汽車零部件公司武漢分公司１１日在武漢開發(fā)區(qū)奠基。這是日本株式會(huì)社昭和繼１９９４年投資廣州之后，在中國(guó)興建的又一汽車零部件生產(chǎn)基地。 前來(lái)此間參加奠基儀式的日本昭和松島正秀社長(zhǎng)說，此次在武漢興建零…
“剛剛過去的2005年，是中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展里程碑式的一年?！敝袊?guó)設(shè)計(jì)和制造的電動(dòng)汽車紛紛走出實(shí)驗(yàn)室，走出工廠車間，走上公路和街道，走上產(chǎn)業(yè)化發(fā)展軌道，還走進(jìn)了國(guó)際市場(chǎng)。 如今，已有近200輛電動(dòng)汽車正在各地進(jìn)行試驗(yàn)運(yùn)行。北京…
2006年1月10日，奇瑞在北京召開的2006商務(wù)年會(huì)，成為奇瑞歷史上規(guī)?？涨暗囊淮紊虅?wù)盛會(huì)，在總結(jié)05年輝煌成績(jī)的同時(shí)更與1200多位銷售服務(wù)商代表共同制定了06年企業(yè)發(fā)展大計(jì)。奇瑞董事長(zhǎng)尹同耀在會(huì)上發(fā)布了 “奔騰06” 全新戰(zhàn)略思想，以“品…
在本土市場(chǎng)份額不斷縮水的美國(guó)通用汽車公司近日表示，通用已經(jīng)超越德國(guó)大眾(Volkswagen)而成為中國(guó)境內(nèi)銷量最大的海外汽車制造商。 這家總部位于底特律的汽車制造商2005年亞太地區(qū)的銷售額上升了20%，共售出106.5萬(wàn)輛汽車，而中國(guó)市…
